首页 > 旅游 > 手机赌博游戏极速赛车-错过京九高铁,冀东南将失去什么?

手机赌博游戏极速赛车-错过京九高铁,冀东南将失去什么?

2020-01-11 17:35:09 来源:鲁南商报

手机赌博游戏极速赛车-错过京九高铁,冀东南将失去什么?

手机赌博游戏极速赛车, 大家都知道,过去改改开放40年的大发展,首先是得益于交通的发展。

民间有句俗话叫“要想富,先修路”,说得就是这个道理。交通作为基础设施建设,交通的便利性成为区域经济发展和竞争的核心指标之一。在国内,先进地区无不是交通便利的枢纽重地;在国际上,中国在引进外资方面,也是交通等基础设施便利成为优于印度、东南亚等地引进外资的最大竞争对手。

2018年,不仅是改革开放40年的节点,更是改革开放再出发新的历史起点。早在2017年,《濮阳日报》的一篇“九问铁总”,使得高铁雄安商丘段的东西线争夺一度成为山东vs河南河北的舆情主旋律。然而结局仍然是山东成为最大的赢家。

在这一争夺中,河南是很被动的,因为线路由山东引出,主动权更多的握在山东手里。有人说山东出资最多,其实不然,在铁总和地方的出资情况来看。河北出资最多,山东和河南次之,而京九高铁(现为京港台高铁)由河北引出到山东。由此可知,河南争夺的关键在于河北,但是目前河北的积极性并不高,更多的争夺在省内不同县市的争夺,比如威县和清河县。

在河北的经济版图上,处于南部的邢台邯郸是仅有的两个城市未被划进京津冀都市圈,反而成为中原城市群郑州的边缘附属。这样的情况不仅使得邢台邯郸无法有效承接京津更强劲的中心城市的带动,也使得省会石家庄被京津冀都市圈边缘化。

石家庄作为省会城市的带动作用非常有限,辐射区域更是少得可怜,仅有的京南保定、沧州、衡水三市,沧州更靠近天津、保定直接拥抱北京,只剩下衡水被省会资源做带动和辐射,京北的张家口、承德、唐山、秦皇岛、廊坊,石家庄根本够不到。中间再有雄安新区的吸附。这样的情况下,如果没有邯郸、邢台加入京津冀都市圈,石家庄必定成为京津冀都市圈的边缘地带。

然而,在临省山东刚刚开幕的人代会上,省长龚正提出要强力推动德州、聊城、东营和滨州深度融入京津冀协同发展。细心的你就会发现,龚正省长的话不是空穴来风,而是有强大的物质支撑的,就是依托京沪高铁、京沪二线、京港台高铁使得德州、滨州、东营、聊城分别对接北京、天津和雄安,路程时间都在1.5小时以内。

在这里,我们唯一想提醒河北当局的是,邢台邯郸距离雄安、石家庄比郑州更近!尤其是邢台邯郸的东部平原县市,北上雄安,只隔着衡水一市。为什么要舍近求远把河北历史最悠久的两个城市划到中原城市群去服务郑州了?不要成为历史的罪人,扭转这一态势的一个抓手就是尽快争取京港台高铁深度贯穿到冀东南广阔的平原县市,而不是过了衡水直接跨出省份,使得比这一区域更遥远的聊城成为雄安的连接点。

冀东南平原地区,隶属黑龙港深度贫困带,没山、没水、没矿、更不是交通枢纽。如何脱贫?如果再没有交通的力量撬动,市场经济资源要素会把这一片地区的资源甚至人力资源全部吸收干涸。2020年之后,黑龙港流域的脱贫将成为后脱贫时代成为一大顽疾。

要么争取京港台高铁直达到邯郸大名;要么河北自己修建大名至雄安城际高铁;还有一种办法,就是河北自己调整地级市区划,把邯郸和邢台东部单列成为地级市,打造区域经济中心,建设交通枢纽。

不然,冀东南黑龙港流域地区,将成为省际边缘的没落贫困带。

2015年10月7日铁三院公布的环评数据整个京九高铁走向基本确定,线路时速为350公里每小时。京九高铁从北京引出,经北京新机场、河北雄安新区、衡水、邢台(清河县)进入山东聊城,跨黄河后进入山东济宁、菏泽,后经河南商丘由 商杭高铁 北段(商丘至阜阳段)进入安徽阜阳,分合肥、黄冈两路到达江西九江,经南昌、吉安、赣州进入广东河源,再经惠州、东莞塘厦到达深圳北站,最终连接香港。

京九高速铁路是连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群、长江中游城市群、珠三角城市群等国家级城市群的主要高铁干线。京九高铁由京雄高铁(北京-雄安新区)、雄商高铁(雄安新区-商丘)、商杭高铁(商丘-合肥-杭州)、合安九高铁(合肥-安庆-九江)、阜冈九高铁(阜阳-黄冈-九江)、昌九高铁(九江-南昌)、昌吉赣高铁(南昌-赣州)、赣深高铁(赣州-深圳)以及广深港高铁(广州-香港)等新建线路和既有线路接驳而成,途经北京、雄安新区、衡水、邢台、聊城、濮阳、济宁、菏泽、商丘、亳州、阜阳、合肥、黄冈、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等地。

江苏快3


上一篇:NBA常规赛:湖人主场开门红 篮网取胜欧文准绝杀
下一篇:7万日军俘虏13万英军!日不落帝国在马来亚战役中到底输在哪?
慕营门户网站

© Copyright 2018-2019 bestptp.com 慕营门户网站 Inc. All Rights Reserved.